当前，把工我国“人工智能+制造”专项行动全面落地实施，艺拆制造业数字化转型向新型工业化、成积数据驱动、木智智能赋能纵深推进。航S何让活起工艺数字化与结构化升级成为串联设计与生产、制造打通智造堵点、数据培育新质生产力的把工关键抓手，是艺拆制造企业提质增效、实现高质量发展的成积必由之路。

大量企业虽然引进了数控机床、木智工业机器人、航S何让活起MES系统，制造但现实却是数据，工艺数据像一座座孤岛，把工图纸是纸质的、流程是手传手的、老师傅的经验藏在脑子里。究其根源，问题往往出在“工艺”这个承上启下的环节上，它连接产品设计和现场生产，却长期依靠碎片化的CAPP图表、PDF文件和纸质文档。数据读不懂、算不动、流不通，成了智能制造落地最大的阻碍。

面对这一困境，贵州航天电器股份有限公司所属全资子公司上海威克鲍尔通信科技有限公司（以下简称威克鲍尔）软件研发团队推出了一款名为“智航SPS”的结构化工艺平台。

威克鲍尔工艺技术总师李志虎

某汽车设计制造企业的MQB平台，将底盘、发动机、电气系统拆解为标准化的模块，不同车型可以直接共用和组合，大幅缩短开发周期。智航SPS做的是同一件事，但它拆解的不是钢铁零件，而是工序、工步、工艺参数、设备要求、物料清单这些工艺要素。

这些要素被打磨成一个个可调用、可组合、可追溯的标准化“积木块”。当企业需要为新产品的工艺做方案时，不再需要从头编写海量文档，而是像搭乐高一样，从平台库里拖拽现成的“积木”组合即可。

威克鲍尔工艺技术总师李志虎说：“打个比方，传统工艺好比老师傅凭记忆做菜，换个人、换个菜，口味就不稳定。智航SPS相当于把每道菜的‘步骤、火候、调料克数、设备档位’做成标准菜谱库，新员工也能照着快速做出品质一致的菜，还能自由组合出新品。”这正是平台所强调的“工艺知识复用”。目前，在电缆数字化研发等应用场景中，工艺知识复用率已突破85%，成功搭建包含1500余项精细化典型工序的专业工艺数据库，工艺编制时间缩减70%以上。

智航SPS工艺软件主页面

李志虎说：“我们坚持先实现结构化，再推进三维化。数字化转型的终极目标是全链路数据贯通，而不是做一套好看但用不起来的可视化界面。”

在底层架构上，平台构建了覆盖产品、工艺、工厂、资源的统一数据模型，将传统非结构化文档里的信息拆解为计算机可读、可算、可流转的基础单元。同时，平台内置工艺知识引擎和标准工艺模板库，支持典型工艺、标准工序的一键调用和智能匹配。这样一来，企业不再过度依赖少数资深工艺师，也能快速响应多品种、小批量、定制化的订单需求。

团队技术负责人易林林说：“现在智航SPS能够与CAD、PLM、MES、ERP等主流工业系统无缝对接，实现设计、工艺、生产全链路数据同源、全程可追溯”。这相当于为智能工厂甚至“黑灯工厂”搭建了一条统一的“工艺数据高速公路。”

威克鲍尔生产的智能生产设备

在实际应用效果上，结构化工艺带来的价值远不止省时间。在生产效率上，工艺编制和审批流转效率大幅提升；在质量管控上，工艺参数和检验标准被固化后，人工操作偏差明显减少，质量问题可以快速定位和闭环整改。更深层次的变化在于管理模式，企业开始从“经验驱动”转向“数据驱动”。原本藏在老师傅脑子里的隐性经验，变成了可沉淀、可迭代、可增值的核心数据资产，为数字化车间、柔性生产、精益管理等先进制造模式打下坚实基础。

在推广落地上，智航SPS团队采取了一套务实审慎的策略。他们坚持“工艺人员主导”，先夯实底层数据底座，统一企业全域工艺资源，采取“小步快跑、迭代实施”的方式，避免盲目追求大而全的系统建设。同时，团队提供从需求对接、定制部署到持续运维的全生命周期服务，并采用轻量化、快速交付的模式，降低中小企业数字化转型的门槛和试错风险。

浪潮奔涌，智造正当时。以智航SPS为代表的国产自主工业软件，正在用“结构化”这把钥匙，打通长期困扰制造业的工艺堵点。对于广大制造企业而言，这不仅是效率的提升、成本的降低，更是一场从“凭经验干活”到“靠数据驱动”的管理跃升。正如威克鲍尔企业负责人王永振所说：“我们最终要实现的，不是给工厂装一块电子屏，而是让每一条工艺数据都能像乐高积木一样，自由组合、精准传承、持续增值。”

贵州日报天眼新闻记者 杨学安

编辑 朱登芳

二审 李姗

三审 岳振