近日，小鹏想蔚央视网报道车企“锁电”引发大范围投诉事宜引起监管重视，比亚8家车企被约谈，迪理3家因违规被立案调查。拉广

报道并未披露具体约谈和立案名单，汽埃但有网友询问网络人工智能（AI），安极AI给出了8家车企名字，氪问分别是界否比亚迪、特斯拉、认被理想、约谈小鹏、小鹏想蔚蔚来、比亚问界、迪理广汽埃安、拉广吉利极氪。汽埃相关内容在网上流传，持续发酵。

对此，小鹏集团法务部5月9日发文称：关注到部分社交账号通过AI应用，恶意炒作“8家新能源车企被集中约谈”“3家涉嫌违规被立案调查”等信息，并将我司纳入名单，对我司品牌和声誉造成恶劣影响。经核实，我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓“约谈”，也不存在被立案调查。我们已经对相关制谣传谣主体进行取证，后续会依法追究其法律责任。

比亚迪也发文表示，近期，网络上出现“比亚迪被约谈、立案”相关不实传言，该内容纯属虚假谣言。

广汽埃安则微博发文称，从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈，亦不存在纳入立案调查企业名单的情况。

极氪法务部发文称，并未收到此类不实信息提到的相关“约谈”，针对恶意攻击和抹黑造谣等行为，已经收集并固定证据，将依法维护自身权益。问界汽车则回应称，关注到各网络平台出现部分社交账号炒作“8家车企因锁电被约谈、立案调查”，并将问界列为其一。此为不实消息，纯属造谣。

同时，记者还向特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等车企求证。特斯拉、理想汽车、蔚来汽车已明确否认因锁电被约谈。

此前央视网报道，2026年3月，全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件，同比上涨273%，最终8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。有车主反馈，新车购买时标称CLTC续航为510公里，20%至80%电量快充时间为40分钟，但经过一次夜间OTA升级后，车主发现续航跑不到300公里，电机输出也被明显限制，充电速度也从原来的40分钟延长到一小时十分钟。车主怀疑车企通过远程锁电方式减少电池衰减，从而降低保修成本。

来源：北京日报微信公众号

编辑：徐铭阳